Jak dobrać klasę lepkości oleju hydraulicznego do układu i warunków pracy?
Właściwa klasa ISO VG (lepkość kinematyczna w 40°C wyrażona
w cSt) zależy od ciśnienia roboczego układu, temperatury otoczenia
i precyzji elementów wykonawczych. Błędna lepkość prowadzi do nadmiernych
oporów przepływu (zbyt wysoka VG) lub do niewystarczającej szczelności
i smarowania pomp (zbyt niska VG).
- VG 15 i VG 22 — układy pracujące w bardzo niskich
temperaturach lub wymagające szybkiej odpowiedzi siłownika;
maszyny precyzyjne i sterowanie proporcjonalne
- VG 32 — lekkie układy hydrauliczne, obrabiarki CNC,
prasy precyzyjne pracujące w ogrzewanych halach produkcyjnych
- VG 46 — klasa uniwersalna, najczęściej stosowana
w przemysłowych układach hydraulicznych o standardowym ciśnieniu
(do 250 bar) i typowych warunkach termicznych
- VG 68 i VG 100 — układy wysokociśnieniowe (powyżej 250 bar),
prasy hydrauliczne, maszyny pracujące w podwyższonych temperaturach
otoczenia lub przy długich cyklach pracy bez przerw
Jeżeli układ hydrauliczny maszyny pracuje w zmiennych temperaturach
(hala nieogrzewana, maszyna mobilna, praca całoroczna na zewnątrz),
rozwiązaniem jest olej klasy HVLP z inhibitorem poprawy
wskaźnika lepkości — utrzymuje stabilną lepkość niezależnie od wahań
temperatury.
Dobierz właściwy olej hydrauliczny dla swojej maszyny →
Czym różnią się oleje hydrauliczne HLP, HVLP i biodegradowalne?
Oleje hydrauliczne dzielą się na typy według normy DIN 51524,
która określa skład pakietu dodatków i zakres zastosowań:
- HLP (Shell Tellus S2 MX) — olej mineralny z inhibitorami
korozji, utleniania i pakietem przeciwzużyciowym (AW).
Standard dla stacjonarnych układów hydraulicznych w zakładach
produkcyjnych. Dostępny w klasach VG 22–100 w opakowaniach 20L i 209L.
- HVLP (Shell Tellus S2 VX) — olej mineralny z dodatkiem
polimeru poprawiającego wskaźnik lepkości (VI). Właściwy wybór
dla maszyn mobilnych (koparki, ładowarki, żurawie), urządzeń
pracujących całorocznie na zewnątrz i systemów narażonych
na szeroki zakres temperatur (−30°C do +90°C).
Dostępny w klasach VG 15–68 w 20L i 209L.
- Biodegradowalny (Shell Naturelle S2 HF-E 46) —
olej na bazie estrów syntetycznych, szybko rozkładalny biologicznie.
Wymagany przy pracach w pobliżu wód, lasów i gruntów chronionych
(norma ISO 15380 typu E). Przeznaczony dla maszyn leśnych,
rolniczych i budowlanych pracujących na terenach
przyrodniczo wrażliwych. Dostępny w 20L.
- HL (Jasol HL 46 i HL-68) — oleje mineralne
podstawowej klasy jakości bez pakietu przeciwzużyciowego AW.
Przeznaczone do prostych układów hydraulicznych niskiego ciśnienia
i starszych maszyn, w których producent dopuszcza olej klasy HL.
Dostępne w opakowaniach 20L.
Czy olej hydrauliczno-przekładniowy UTTO zastępuje oddzielne oleje do skrzyni i układu hydraulicznego w ciągniku?
Tak — w maszynach rolniczych i komunalnych wyposażonych w tzw.
mokre hamulce i hydrostatyczny układ kierowniczy producent często
wymaga oleju UTTO (Universal Tractor Transmission Oil),
który jednocześnie smaruje układ hydrauliczny, skrzynię przekładniową
i mokre hamulce. W Marex-1 dostępny jest
Shell Spirax S4 TXM 10W-30 — olej UTTO spełniający
wymagania John Deere J20C, Case MS-1210 i ZF TE-ML 06.
Dostępny w opakowaniu 20L.
Stosowanie zwykłego oleju hydraulicznego HLP zamiast UTTO
w maszynach wymagających tego standardu grozi uszkodzeniem
mokrych hamulców i utratą gwarancji producenta maszyny.
Zarządzasz utrzymaniem ruchu lub serwisem maszyn hydraulicznych?
Dobierzemy oleje do każdego układu na podstawie dokumentacji technicznej
lub karty smarowania — i przygotujemy wycenę hurtową z dostawą tego samego dnia.
📞 +48 32 435 26 96
Najczęstsze pytania
Czy można mieszać oleje hydrauliczne różnych marek w układzie?
Nie zaleca się mieszania olejów hydraulicznych różnych producentów
ani różnych typów (np. HLP z HVLP), nawet jeśli klasa lepkości ISO VG
jest identyczna. Pakiety dodatków różnych producentów mogą reagować
ze sobą, powodując pienienie się oleju, strącanie osadów lub korozję
uszczelek. Przy zmianie producenta lub typu oleju wymagane jest
przepłukanie układu i wymiana filtra hydraulicznego.
Jak często należy wymieniać olej hydrauliczny w maszynach przemysłowych?
Interwał wymiany zależy od typu oleju, warunków pracy i wyposażenia
układu w filtrację. Dla olejów mineralnych klasy HLP (Shell Tellus S2 MX)
standardowy interwał wynosi 2 000–4 000 godzin pracy lub raz na rok —
zależnie od tego, co nastąpi wcześniej. Oleje syntetyczne (Shell Tellus S3 M)
umożliwiają wydłużenie interwału do 6 000–8 000 godzin.
Ostateczny interwał określa producent maszyny w dokumentacji serwisowej,
a regularna analiza oleju pozwala go precyzyjnie wydłużyć lub skrócić
w zależności od rzeczywistego stanu zużycia.
