Opis
MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 5L
Motul 8100 X-CLEAN+ 5W-30 5L to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, opracowany z myślą o nowoczesnych silnikach benzynowych oraz wysokoprężnych. Produkt spełnia wymagania norm ACEA C3 i jest przeznaczony do jednostek napędowych wyposażonych w zaawansowane systemy oczyszczania spalin. Formuła typu Mid SAPS umożliwia bezpieczne stosowanie w pojazdach z filtrami cząstek stałych DPF oraz katalizatorami, wspierając ich prawidłowe działanie.
Olej został stworzony w oparciu o w 100% syntetyczną technologię, zapewniającą stabilne właściwości smarne w szerokim zakresie temperatur. Lepkość SAE 5W-30 umożliwia łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach oraz skuteczną ochronę jednostki napędowej podczas pracy w wysokich obciążeniach. Produkt jest odpowiedni do silników z turbodoładowaniem oraz wolnossących, z wtryskiem pośrednim i bezpośrednim, spełniających normy emisji Euro 4, 5 i 6.
Klasa jakości:
ACEA C3
API SN / CF
Dopuszczenia:
BMW LL-04
MB 229.51
VW 504.00 / 507.00
Porsche C30
Najważniejsze korzyści
W pełni syntetyczna baza olejowa zapewniająca stabilne parametry pracy
Zgodność z normą ACEA C3
Formuła Mid SAPS kompatybilna z filtrami DPF
Lepkość 5W-30 zapewniająca ochronę w szerokim zakresie temperatur
Odpowiedni do silników benzynowych i Diesla
Możliwość stosowania w jednostkach z turbodoładowaniem
Wsparcie dla wydajnej pracy nowoczesnych układów smarowania
Zalety produktu
Motul 8100 X-CLEAN+ 5W-30 został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami współczesnej motoryzacji. Dzięki odpowiednio dobranej lepkości oraz szerokiej gamie dopuszczeń producentów pojazdów, olej może być stosowany w wielu modelach samochodów osobowych, zapewniając skuteczną ochronę silnika w codziennym użytkowaniu.
Zaawansowana technologia syntetyczna
Kompatybilność z układami oczyszczania spalin
Szerokie zastosowanie w nowoczesnych silnikach
Stabilne właściwości smarne w zmiennych warunkach pracy
Zgodność z aktualnymi normami emisji
Skład i charakterystyka
Produkt oparty jest na wysokiej jakości syntetycznych bazach olejowych oraz nowoczesnym pakiecie dodatków uszlachetniających. Obniżona zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki (Mid SAPS) umożliwia bezpieczną współpracę z filtrami DPF i katalizatorami. Formuła została dostosowana do wymagań silników spełniających restrykcyjne normy emisji spalin.
Sposób użycia
Sprawdź w instrukcji pojazdu wymaganą specyfikację oleju.
Rozgrzej silnik przed wymianą.
Spuść zużyty olej i wymień filtr oleju.
Wlej nowy olej w ilości zalecanej przez producenta.
Po uruchomieniu silnika sprawdź poziom oleju i ewentualnie uzupełnij.
Uwagi
Stosować wyłącznie w silnikach wymagających oleju klasy ACEA C3.
Zawsze kierować się zaleceniami producenta pojazdu.
Nie mieszać z olejami o innych specyfikacjach.
Przechowywać w szczelnie zamkniętym, oryginalnym opakowaniu.
FAQ
Czy olej nadaje się do silników z filtrem DPF?
Tak, formuła Mid SAPS zapewnia kompatybilność z filtrami cząstek stałych.
Jaką lepkość posiada ten olej?
Produkt ma lepkość SAE 5W-30.
Do jakich silników jest przeznaczony?
Nadaje się do silników benzynowych i Diesla, również z turbodoładowaniem.
Czy spełnia normy emisji spalin?
Tak, jest odpowiedni dla pojazdów spełniających normy Euro 4, 5 i 6.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.