Płyn do chłodnic chłodniczy G12 -37C czerwony różowy 1L

Płyn do chłodnic chłodniczy G12 -37°C czerwony różowy 1L

Profesjonalny płyn do chłodnic G12 to zaawansowany technologicznie preparat eksploatacyjny, opracowany w celu zapewnienia maksymalnej ochrony układów chłodzenia w nowoczesnych jednostkach napędowych. Produkt bazuje na technologii kwasów organicznych (OAT – Organic Acid Technology), co sprawia, że jest całkowicie wolny od krzemianów, azotanów, fosforanów oraz boranów. Formuła ta została zaprojektowana z myślą o silnikach o wysokiej wydajności, w których kluczowe jest sprawne odprowadzanie ciepła oraz ochrona delikatnych stopów aluminium. Dzięki precyzyjnie dobranym inhibitorom korozji, płyn tworzy trwałą, mikroskopijną warstwę ochronną na metalowych powierzchniach, zapobiegając ich utlenianiu i przedłużając żywotność pompy wody oraz całego układu.

Preparat charakteryzuje się pełną stabilnością termiczną, oferując niezawodną ochronę przed zamarzaniem aż do temperatury -37°C, co jest wartością optymalną dla klimatu umiarkowanego. Wysoka temperatura wrzenia ogranicza ryzyko przegrzania silnika w ekstremalnych warunkach letnich oraz podczas intensywnej eksploatacji w ruchu miejskim. Płyn o charakterystycznym czerwono-różowym zabarwieniu jest gotowy do bezpośredniego użycia, co eliminuje ryzyko błędnego rozcieńczenia i wprowadzenia zanieczyszczeń mineralnych wraz z twardą wodą. Jest to rozwiązanie klasy Long Life, zapewniające stabilność parametrów chemicznych przez długi czas.

Najważniejsze korzyści

• Skuteczna ochrona przed zamarzaniem do temperatury -37°C gwarantuje bezpieczeństwo zimą.
• Nowoczesna technologia OAT (bezkrzemianowa) wydłuża interwały wymiany nawet do 5 lat.
• Wzorcowe właściwości wymiany ciepła zapobiegają przegrzewaniu się jednostki napędowej.
• Neutralność wobec uszczelek, węży gumowych i elementów z tworzyw sztucznych eliminuje ryzyko wycieków.
• Zaawansowane inhibitory korozji chronią chłodnice aluminiowe oraz elementy z miedzi i mosiądzu.
• Właściwości antykawitacyjne chronią wirnik pompy wody przed przedwczesnym zużyciem.
• Stabilność chemiczna zapobiega powstawaniu osadów, szlamu oraz kamienia kotłowego.

Zalety produktu

Stosowanie płynu chłodniczego G12 niesie za sobą wymierne korzyści techniczne, które przekładają się na bezawaryjną pracę silnika. W przeciwieństwie do starszych technologii, płyn ten nie ulega szybkiemu wyczerpaniu chemicznemu, co pozwala na zachowanie stałego pH wewnątrz układu przez cały okres eksploatacji.

• Wysoki stopień czystości składników zapobiega korozji wżerowej.
• Mieszalność z innymi płynami klasy G12 oraz G12+ opartymi na glikolu etylenowym.
• Brak zawartości gliceryny, co przekłada się na lepszą lepkość i przepływ w niskich temperaturach.
• Zgodność z normami producentów pojazdów grupy VAG (VW, Audi, Seat, Skoda).

Skład i charakterystyka

Produkt zawiera wysokiej jakości glikol monoetylenowy (MEG) oraz precyzyjnie skomponowany pakiet inhibitorów korozji oparty na solach kwasów organicznych. W składzie znajduje się również woda demineralizowana, substancje antypienne oraz barwnik (czerwony/różowy). Parametry techniczne obejmują gęstość w granicach 1,06-1,11 g/ml oraz odczyn pH w zakresie 7,5 – 9,0, co zapewnia optymalne środowisko dla metali w układzie.

Sposób użycia

1. Czynności serwisowe należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie zimnym silniku, aby uniknąć poparzeń.
2. Usuń stary płyn z układu chłodzenia zgodnie z instrukcją serwisową danego modelu pojazdu.
3. Wlej gotowy płyn G12 bezpośrednio do zbiornika wyrównawczego lub chłodnicy do wskazanego poziomu.
4. Uruchom silnik i odpowietrz układ chłodzenia, sprawdzając szczelność wszystkich połączeń.
5. Po ostygnięciu silnika skontroluj poziom płynu i w razie potrzeby uzupełnij go do poziomu MAX.

Uwagi

• Nie należy mieszać płynu G12 z płynami starszej generacji zawierającymi krzemiany (np. G11), gdyż może to doprowadzić do wytrącenia osadów.
• Produkt działa szkodliwie po połknięciu – chronić przed dostępem dzieci i zwierząt.
• Zużyty płyn jest odpadem niebezpiecznym i należy go przekazać do punktu selektywnej zbiórki odpadów chemicznych.

Zastosowanie

W samochodzie

Głównym przeznaczeniem produktu są systemy chłodzenia w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. Jest dedykowany szczególnie do pojazdów marek Volkswagen, Audi, Seat oraz Skoda produkowanych po 1996 roku, a także wszystkich nowoczesnych silników wyposażonych w chłodnice aluminiowe.

W domu

Może być stosowany w domowych instalacjach centralnego ogrzewania (kaloryfery aluminiowe i stalowe) oraz w układach klimatyzacji, o ile producent instalacji dopuszcza stosowanie chłodziw na bazie glikolu etylenowego.

Inne zastosowania

Produkt znajduje zastosowanie w maszynach budowlanych, rolniczych oraz silnikach stacjonarnych i przemysłowych agregatach chłodniczych wymagających ochrony przed zamarzaniem i korozją.

Czy płyn G12 można mieszać z płynem o innym kolorze?

Mieszanie płynów powinno odbywać się na podstawie specyfikacji technicznej, a nie koloru. Płyn G12 jest mieszalny z innymi płynami OAT (G12, G12+), jednak nie zaleca się mieszania go z płynami krzemianowymi (G11), gdyż może to osłabić ochronę antykorozyjną.

Jak często należy wymieniać płyn chłodniczy G12?

Płyn G12 jest produktem typu Long Life. Zaleca się jego wymianę co 5 lat lub po przejechaniu 250 000 kilometrów, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej, o ile producent pojazdu nie zaleca inaczej.

Czy ten płyn wymaga rozcieńczania z wodą?

Oferowany produkt jest płynem gotowym do użycia (ready to use). Nie należy go rozcieńczać wodą, ponieważ zostało już zastosowane optymalne stężenie zapewniające ochronę do -37°C oraz właściwe stężenie inhibitorów korozji.

Dlaczego G12 jest lepszy od zwykłych płynów krzemianowych?

Technologia OAT zastosowana w G12 zapewnia dłuższą trwałość, ponieważ inhibitory korozji nie osadzają się grubą warstwą na ściankach chłodnicy, co gwarantuje lepszy przepływ ciepła i brak ryzyka zatkania cienkich kanałów w nowoczesnych chłodnicach.