Marex-1

Hurtownia olejów & chemia samochodowa od 1991 roku

Autoryzowany Dystrybutor Shell
Autoryzowany
Dystrybutor Shell
Menu
Autoryzowany Dystrybutor Shell
Autoryzowany
Dystrybutor Shell
Menu
Producenci › Shell › Shell Omala

Shell Omala – przemysłowe oleje przekładniowe

Shell Omala to przemysłowe oleje przekładniowe do reduktorów, przekładni zębatych i ślimakowych. Dostępne w klasach ISO VG 150, 220 i 320, w wersji mineralnej EP (Omala S2 G) oraz syntetycznej (Omala S4 GX/WE) do najwyższych obciążeń. Oferujemy oryginalne oleje Shell w cenach hurtowych.
Zobacz produkty Omala
Dobór oleju – napisz

Mineralny czy syntetyczny – co wybrać?

Oleje przekładniowe przemysłowe Omala występują w wersji mineralnej i syntetycznej. Wybór zależy od obciążenia, temperatury i wymaganej żywotności.

Mineralny EP — Omala S2 G

  • Standardowe przekładnie przemysłowe
  • Dodatki EP – przenoszą wysokie naciski
  • Dobry stosunek ceny do jakości
  • Typowe klasy: ISO VG 150 / 220 / 320

Syntetyczny — Omala S4 GX / WE

  • Wysokie obciążenia i temperatury
  • Dłuższe interwały wymiany oleju
  • Niższe opory – oszczędność energii (S4 WE, ślimakowe)
  • Stabilność w szerokim zakresie temperatur

Warianty Shell Omala

ProduktKlasa ISO VGTypZastosowanie
Shell Omala S2 G 220ISO VG 220mineralny EPprzekładnie przemysłowe – uniwersalny
Shell Omala S2 G 150 / 320ISO VG 150 / 320mineralny EPlżejsze i cięższe przekładnie zębate
Shell Omala S4 GX 220ISO VG 220syntetyczny (PAO)wysokie obciążenia i temperatury
Shell Omala S4 WE 320ISO VG 320syntetycznyprzekładnie ślimakowe, oszczędność energii

 

Jakie normy spełniają przemysłowe oleje przekładniowe Shell Omala?

p>Przemysłowy olej przekładniowy dobiera się według klasy lepkości ISO VG, normy określającej typ oleju oraz wymaganej ochrony przed wysokimi naciskami. Najważniejsza jest tu norma DIN 51517-3 (CLP) oraz klasyfikacja ISO 12925-1. Poniżej cechy istotne przy doborze i linie Shell Omala, które je realizują.

Norma / cechaCo to oznaczaLinia Shell Omala
DIN 51517-3 (CLP) Norma olejów do przekładni przemysłowych z dodatkami EP, przeciwkorozyjnymi i przeciwutleniającymi. Omala S2 GX, S4 GXV
ISO 12925-1 (CKC / CKD) Międzynarodowa klasyfikacja olejów do zamkniętych przekładni zębatych. Omala S2 GX, S4 GXV
Dodatki EP (Extreme Pressure) Przenoszenie wysokich nacisków i ochrona zębów przed zatarciem. Wszystkie linie Omala
Odporność na micropitting Ochrona przed zmęczeniem powierzchni zębów przy dużym i zmiennym obciążeniu. Omala S4 GXV
Baza PAG do przekładni ślimakowych Niższe tarcie i oszczędność energii w przekładniach ślimakowych. Omala S4 WE

Klasę ISO VG i wymaganą specyfikację zawsze potwierdź z dokumentacją reduktora. Pełny wybór znajdziesz w kategorii oleje maszynowe i przekładniowe, a dobór ułatwi nasz dział doradztwa technicznego.

Zastosowania Shell Omala

Reduktory i przekładnie zębate

Standardowe smarowanie EP – Omala S2 G.

Przekładnie ślimakowe

Niższe opory i oszczędność energii – Omala S4 WE.

Ciężki przemysł

Wysokie obciążenia i temperatury – syntetyk S4 GX.

Jak dobrać przemysłowy olej przekładniowy

Standardowo wybiera się Omala S2 G 220 (mineralny EP, ISO VG 220). Przy wysokich obciążeniach, temperaturach i dłuższych interwałach wymiany rozważ syntetyczny Omala S4 GX, a do przekładni ślimakowych Omala S4 WE. Klasę ISO VG dobierz wg dokumentacji urządzenia.
Zobacz wszystkie oleje Shell

Który olej Shell Omala dobrać do reduktora i przekładni ślimakowej?

Wybór zaczyna się od rodzaju przekładni i poziomu obciążenia. Do typowych reduktorów wystarcza olej mineralny EP, przy wysokich temperaturach i długich interwałach lepszy jest syntetyk, a do przekładni ślimakowych stosuje się oddzielną wersję o niskim tarciu. Poniżej dopasowanie linii Shell Omala z produktami z oferty.

Przekładnia / sytuacjaRekomendowana liniaProdukt Shell Omala
Standardowe reduktory i przekładnie zębateS2 GX (mineralny EP), ISO VG 220 Omala S2 GX 220
Lżejsze przekładnieS2 GX, ISO VG 150 Omala S2 GX 150
Cięższe przekładnie, większe naciskiS2 GX, ISO VG 320 lub 460 Omala S2 GX 320
Wysokie obciążenia i temperatury, długie interwałyS4 GXV (syntetyk PAO) Omala S4 GXV
Przekładnie ślimakowe, oszczędność energiiS4 WE (syntetyk PAG) Omala S4 WE 460

Najczęściej wybieranym olejem jest mineralny Omala S2 GX 220. Pełną gamę pojemności, w tym beczki 209L, znajdziesz w kategorii oleje maszynowe i przekładniowe. Wycena hurtowa: 32 43 52 696.

Produkty Shell Omala

Najczęściej zadawane pytania

EP (Extreme Pressure) to dodatki przenoszące wysokie naciski – chronią przekładnie pod dużym obciążeniem przed zatarciem.

Najczęściej ISO VG 220. Klasy 150 i 320 stosuje się do lżejszych i cięższych przekładni – dokładną wartość dobierz wg dokumentacji urządzenia.

Mineralny (Omala S2 G) wystarcza w typowych zastosowaniach. Syntetyczny (S4 GX/WE) wybierz przy wysokich temperaturach, obciążeniach i dla dłuższych interwałów wymiany.

Omala S2 GX to mineralny olej EP do typowych przekładni przemysłowych. Omala S4 GXV to syntetyk PAO o wyższej odporności na temperaturę i micropitting, z dłuższymi interwałami wymiany, polecany do mocno obciążonych reduktorów.

Do przekładni ślimakowych stosuje się Shell Omala S4 WE na bazie PAG. Obniża tarcie między ślimakiem a ślimacznicą, co przekłada się na niższą temperaturę pracy i oszczędność energii.

CLP to oznaczenie wg normy DIN 51517-3 dla olejów przekładniowych z dodatkami przeciwzużyciowymi EP, przeciwkorozyjnymi i przeciwutleniającymi. To podstawowy wymóg dla większości reduktorów przemysłowych.

Interwał zależy od obciążenia, temperatury i zaleceń producenta reduktora. Oleje syntetyczne S4 GXV pozwalają na dłuższe interwały niż mineralne. W instalacjach pracujących w wysokiej temperaturze warto okresowo wykonywać analizę oleju.

Dobierzemy olej przekładniowy do Twojej maszyny

Skontaktuj się z nami – doradzimy klasę ISO VG i typ oleju, przygotujemy ofertę hurtową.
Skontaktuj się